| Modèle de moteur | La chenille 3176CDITAATAACVHP |
|---|---|
| Puissance évaluée (Kw/rpm) | 138/2000, qui a été |
| le réservoir de carburant ((L) | 397 |
| Longueur de la lame x hauteur (mm) | 3658*610 |
| Hauteur de levage de la lame (mm) | 1480 |
| Lieu d'origine | Japon |
|---|---|
| Nom de marque | KOMATSU |
| Numéro de modèle | PC210lc-8 |
| Nom | Rouleau de route de Dynapac CA30D |
|---|---|
| Puissance | 92kw |
| Vitesse de voyage | 0-4km/h |
| Pression linéaire statique | 40~70kN |
| Condition | Employée |
| moteur | 3306 |
|---|---|
| Condition | Employée |
| Train d'atterrissage | 90% |
| A/c | Disponible |
| HP | 139hp |
| Poids fonctionnant de machine | 6300kg |
|---|---|
| Capacité de seau | 0.28m3 |
| longueur de boom | 3710mm |
| pays d'origine | Japon |
| TONNAGE | 6 tonnes |
| Capacité de seau (³ de m) | 1,05 |
|---|---|
| Poids de travail de l'ensemble de la machine (kg) | 22570 |
| Tonnage | 22 |
| Modèle de moteur | Je suis Hyundai. |
| Puissance évaluée (kilowatts) | 112 |
| Nom | Chargeurs utilisés de roue de KOMATSU |
|---|---|
| Modèle | WA380-6 |
| Poids fonctionnant de la machine entière (kilogrammes) | 17610 |
| Charge évaluée (tonnes) | 3-5tons |
| Capacité de charge évaluée (kilogrammes) | 5000 |
| Nom | Chargeur utilisé de SDLG |
|---|---|
| Modèle | LG936L |
| Poids de fonctionnement de la machine entière (kilogrammes) | 10700 |
| Capacité de charge évaluée (kilogrammes) | 3000 KILOGRAMMES |
| Capacité de seau (³ de m) | 1.5~2.5 m3 |
| Nom | Chargeur CLG856 utilisé |
|---|---|
| Modèle | CLG856 |
| Poids de fonctionnement de la machine entière (kilogrammes) | 16800 |
| Capacité de charge évaluée (kilogrammes) | 5000 |
| Capacité de seau (³ de m) | 1.8-4.5 |
| Nom | Bouteurs utilisés de Caterpillar |
|---|---|
| Modèle | D6G2 |
| Poids fonctionnant de la machine entière (kilogrammes) | 16320 |
| Puissance nette (kW/rpm) | 119 |
| Capacité de lame de bouteur (m3) | 3,27 |