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Camion à béton de seconde main SHACMAN F3000 6x4 Camion à béton d'occasion

1 Unité
MOQ
negotiable
Prix
Camion à béton de seconde main SHACMAN F3000 6x4 Camion à béton d'occasion
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Caractéristiques
Marque: Je suis Shacman.
Modèle: WP10.340E22+PDF
Poids brut du véhicule: ≤ 50 tonnes
Couleur: Optionnel
Basse-roue: 3775+1400
Type de conduite: 6x4
Norme d'émission: EURO II
type de pneus: 12.00R22.5
réservoir de carburant: 400L
Mettre en évidence:

Camion de mélangeur concret d'occasion

,

Le camion de mélangeur de béton SHACMAN F3000

,

6x4 a utilisé le camion de mélangeur concret

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: SHACMAN
Numéro de modèle: 6x4
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: nu
Délai de livraison: 5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C, T/T, Western Union et MoneyGram
Capacité d'approvisionnement: 4-6 unités par mois
Description de produit

Le camion de mélangeur SHACMAN F3000 6X4

 

Modèle Pour les appareils de type "S"
Type de lecteur 6x4
Le poids Poids brut du véhicule ≤ 50
Les dimensions L'écartement entre roues/mm 3775+1400 mm
Résultats Velocité maximale (km/h) 50/65/90
Dégagement au sol > 314
Moteur Marque Nous sommes à Weihai.
Modèle Le nombre de fois où les données sont utilisées
Puissance (kw/HP) 250 kW / 340 ch
Le couple maximal / (N.M) /rpm 1250 N·M
Déplacement/L 9.726 L
Norme d'émission Euro II
Boîte à engrenages Marque Rapide
Modèle RTD-11509C
L'embrayage Le type φ430 L'embrayage à ressort du diaphragme
Réfrigération Le type Disque de chaleur domestique
Entrée d'air Le type Filtre à air ordinaire
Les freins Le type Frein à tambour
Frénésie de service frein à air à double circuit
Fréquence de stationnement frein à ressort de roue arrière
Fréquence auxiliaire frein d'échappement du moteur WEVB
Direction Le type Technologie ZF8098, roue à roue à billes en circulation
Chassis Le type Cadre trapézoïdal parallèle à section variable
Dimensions/mm 850 × 300 ((8 + 7)
La suspension À l' avant Des ressorts multiples
À l'arrière Des ressorts multiples
Les essieux Marque La main
Axe avant 9.5T technologie MAN pour l'essieu avant
Asses arrière 16 essieu à double étage, vitesse d'essieu 5.92
Pneus Le type 12.00R22. Je vous en prie.5
réservoir de carburant Capacité du réservoir/(L) Réservoir en aluminium de 400 litres
Électriciens Le type 24 V
Batterie 165Ah Batterie sans entretien
Un taxi. Le type SHACMAN F3000 Cabine plate de longueur moyenne
Équipement siège hydraulique, cabine à suspension hydraulique à quatre points, manivelle manuelle, rétroviseur ordinaire, système de refroidissement F3000, silencieux carré, batterie sans entretien de 165Ah, logo SHACMAN,Logo anglais complet.
Localisation actuelle Shanghai
Transport aérien Dans les 3 à 5 jours ouvrables suivant la confirmation de l'achat
Bonnes conditions de travail

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Des photos d'utilisésLe camion de mélangeur SHACMAN F3000 6X4
 

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Service après-vente fourni:

 

Ingénieurs disponibles pour l'entretien des machines à l'étranger

 

 

Notre service:

 

Réservez un hôtel avant de vous rendre, je vous récupère à l'aéroport, je vous guide à Shanghai quand vous êtes libre.

Plus de 20 ans d'expérience dans le traitement de tous les types de machines d'ingénierie usagées et le service d'expédition dans le monde entier.

3 ans de garantie pour moteur et pompe.
 


Notre entreprise:

 

Nous fournissons diverses machines de construction utilisées dans le monde entier pour les utilisateurs de différents pays.camions à déchargesNous essayons toujours de fournir des machines d'excellente qualité et à bon prix.

 

 

Disponible également:

 

Hitachi: EX100, EX120, EX200, EX210, ZX200, ZX210, ZX230, ZX300, ZX360

Comatsu: PC100, PC120, PC200, PC220, PC300, PC360: les équipes de l'équipe de pilotage sont les suivantes:

La fourmi: CAT320, CAT 330, CAT 345, CAT 336

Le nombre total de véhicules est calculé en fonction du nombre de véhicules utilisés.

 

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